LED汽车大灯在最近这几年的发展可以用蒸蒸日上来形容，可是也有某些问题存在，例如价格高等。在汽车行业每生产一个商品都是需要经过不断的验证，才可以进入市场的，从改装到批量生产都是需要时间的，过程比较漫长。

1、事实上，高端的汽车，早已开始使用Led车灯的，如高尔夫6、福特蒙迪欧等，原装出去就是说装了Led汽车大灯的。只有中低端的许多车仍然是配原车卤素灯泡主导。一对原车卤素灯泡才几十块，而一对Led车灯一般都要几百元钱，针对大批量生产，对于市场上那些中低端车主来讲，要是配置了Led大灯，这在无形之中又增加了一笔费用。

2、大批量生产必须考虑到许多难题，Led大灯的拼装全过程规定周边环境不可以有静电感应，因此路面空间地区要抗静电，另一个，Led的控制器检验及其特性规定都很高，用在车上和用在家中的灯上是完全不同的。

3、大批量可信性还待提升，Led做车灯，热管散热服务好的没几个。要是Led不立即热管散热，有闷在总程里边，非常容易就热懵了，光损迅速。Led制成的小车示宽灯的一切正常操作温度是在65℃下列，当温度超出了65℃后，Led工作中就看起来就会不太平稳。因而，危害Led汽车灯光效和使用寿命的较大要素是温度。要是小车前照灯的附近温度超出必须温度后，Led就非常容易烧毁，以至于有时Led灯的基座会立即烧溶。

4、另一个也有就是说安裝难题，总程全是给原装灯做的，在这个过程中需要不断的去适应。

5、LED汽车大灯在市场上没有进行大规模的推广是有原因的。技术性在不断进步，生产商也在不断的竞争。在未来，该产品还是有很大的发展空间的。

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